ボブでございます。

今日はEXCシリーズについてのお話です。

KTMは世界中のエンデューロレースに出場し、勝利を収めています。

それは勝てるライダーが勝てるマシンに乗っているからなのですね。

KTMのすごい所はたとえファクトリーマシンでもベースは市販車とほぼ同じなんです。

つまり、お金をかければファクトリーマシンとほぼ同じ物が手に入るってことなんですね。

出し惜しみ、なしです。

そして、これはEXCに限った事ではないですが、レースに積極的にでているのもあり、

バイクが進化して行くのがとても速いのです。

Ready To Raceの強みですね。

KTMのバイクは毎年必ずどこかが良くなってでてきます。

それはレースで磨かれているおかげなのです。

単なるテストでなく、実戦投入する事でいい事も悪い事もでてきます。

それをフィードバックさせているからこそこの進化の速さなのですね。

EXCが「高性能」っていうのは皆さんご存知だと思います。

高性能なマシンには、余裕があります。

EXCシリーズはパワーがありつつも、それを扱いやすくしつけているシャシーがあり、

双方のバランスがすごく良くて乗りやすい。

結果、速くて楽しいマシンなんです。

個人的には特に250、350EXC-F SIXDAYSがバランスがよく感じます。

ボブに500や2スト250を乗りこなす腕が足りないのもありますが（笑）

レビューはこちらで（笑）

写真は2stですが。。。

4stはやっぱり色んな所で楽です。

トラクションかかるし、下からトルクモリモリだし。

エンデューロや林道だけでなく、マルチに遊べるEXC-F。

これ、いいですヨーーーーー♡

性能は数々のレースが実証しています。

2014モデルはSIXDAYSの輸入台数が少なくてちょっと品薄なのですが、馬力屋はまだあります！

欲しい方はお早めにお声かけください。

ボブでした！！！！！！！！！！！！！！