遂に予約受付開始！APtrikes「250」「APtrikes250」は当初、遠心クラッチを採用する方針で開発を進めておりましたが、シフト操作時の変速ショックによる駆動部品の損傷が懸念された為、マニュアルクラッチを採用。これにより運転手の操作にてシフトショックのない、スムーズな走行を可能にしました。※マニュアルクラッチ採用により、普通自動車AT限定免許での運転は出来ず、普通自動車MT免許が必要となります。ATモデルの「APtrikes125」、MTモデルの「APtrikes250」。お客様がより適したモデルを選びやすくなる2台体制での展開をいたします。 2025.01.31.
AP125 フリー在庫 入荷しました。
2台あります。
――――― チョイ乗り系トライク ―――――
APtrikes125はバイクとクルマのいいとこ取り！
普通自動車免許OK、車に比べ保険・税金が安く、車検・車庫証明不要！
例えば、食材の仕入れや配達業務、旅館の送迎や各種イベント出店などにもご利用いただけます。
D.I.Y、カスタムも楽しめます。
【APtrikes125のメリット】
◎保険・税金関係はバイク(250cc)と同等で低負担
◎普通自動車免許でOK(AT限定OK)
◎車検不要
◎車庫証明不要
◎コインパーキング使用可能
◎3人まで乗用可能
◎ヘルメット・シートベルトの義務なし
◎荷物の運搬にも便利
APtrikes125
車両販売価格 480000円（税込 528000円）
※車両販売価格は乗り出し価格ではありません
※別途、納車整備費用・登録等諸経費が掛かります
※別途掛かる諸経費は販売店により異なります
※2022年モデル・・機械式ABS、負圧ポンプ標準装備
スペック
全長：2200mm
全幅：1000mm
全高：1650mm
乾燥重量：232Kg
内径：54㎜
行程：54㎜
圧縮比：9.0：1
排気量：123.6cc
イグニッション：CDI
スターター：セル・キック
燃料タンク容量：約10L
参考燃費：郊外実測約25Km/1L
フロントブレーキ：ディスク
リアブレーキ：ディスク
タイヤサイズ：前/後 4.00-12
エンジンモデル：ゾンシェン製125cc
エンジンタイプ：空冷 SOHC 2バルブ 単気筒
最大出力：6.3【8.6】(Kw【HP】/7500rpm)
最大トルク：8.8【0.89】(N.m【kgf/m】/5500rpm)
変速機形式：リターン式・4段変速＋後退(遠心クラッチ）
APtrikes125塗装始めました！
・中古車情報を更新しました！
・APトライク始めました！
――――― チョイ乗り系トライク ―――――
APtrikes125はバイクとクルマのいいとこ取り！
普通自動車免許OK、車に比べ保険・税金が安く、車検・車庫証明不要！
例えば、食材の仕入れや配達業務、旅館の送迎や各種イベント出店などにもご利用いただけます。
D.I.Y、カスタムも楽しめます。
【APtrikes125のメリット】
◎保険・税金関係はバイク(250cc)と同等で低負担
◎普通自動車免許でOK(AT限定OK)
◎車検不要
◎車庫証明不要
◎コインパーキング使用可能
◎3人まで乗用可能
◎ヘルメット・シートベルトの義務なし
◎荷物の運搬にも便利
APtrikes125(2022モデル)
車両販売価格 393,000円（税込 432,300円）
※車両販売価格は乗り出し価格ではありません
※別途、納車整備費用・登録等諸経費が掛かります
※別途掛かる諸経費は販売店により異なります
※2022年モデル・・機械式ABS、負圧ポンプ標準装備
スペック
全長：2200mm
全幅：1000mm
全高：1650mm
乾燥重量：232Kg
内径：54㎜
行程：54㎜
圧縮比：9.0：1
排気量：123.6cc
イグニッション：CDI
スターター：セル・キック
燃料タンク容量：約10L
参考燃費：郊外実測約25Km/1L
フロントブレーキ：ディスク
リアブレーキ：ディスク
タイヤサイズ：前/後 4.00-12
エンジンモデル：ゾンシェン製125cc
エンジンタイプ：空冷 SOHC 2バルブ 単気筒
最大出力：6.3【8.6】(Kw【HP】/7500rpm)
最大トルク：8.8【0.89】(N.m【kgf/m】/5500rpm)
変速機形式：リターン式・4段変速＋後退(遠心クラッチ）
お得なスタートキャンペーン中！詳しくはコチラ。
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