EXC TPIをジムカーナ仕様へ!アーンドまたまた入荷ラッシュ!

こんばんわ!

 

またまた気づいたらこんな時間に。。。

 

忙しく充実毎日でありがたい限りです!

 

 

今日は馬力屋で製作したカスタム車両のご紹介です^^

 

以前のブログでもチョロっと紹介したEXCのモタード風マシンが。。。

 

 

遂に完成^^!!!

 

実はモタード仕様ではなく、ジムカーナ仕様なのです♪

 

2018年モデルより2ストロークの250EXCがインジェクションのTPIになってから、シビアなセッティングや給油のたびに混合ガソリンを作る手間がなくなったことで2stの敷居が低くなり、エンデューロレースはもちろん街乗りや今回のようなジムカーナ仕様などさらに様々な場面で使ってみたいというお客様が増えてきています^^

 

 

ちょうど250EXC SixDays TPIの展示車があるので並べてパシャリ。

 

もちろんありのままの姿はかっこいいですが、タイヤが太くなってローダウンされた姿もかっこいい!

 

今回はモタードと違いジャンプの無いジムカーナ仕様なので、思いっきり車高を下げて 前後のスプリング8cmカットのローダウン!

 

 

ホイールはマルケジーニ!

 

 

EXCは長時間走るため容量が大きく どれくらい入っているか一目でわかるように半透明なタンクですが、ジムカーナでは必要ないため見た目重視でSXモデルのタンクへ!

 

 

Fブレーキのキャリパーとディスクも310mm仕様へ!

 

パワーパーツです^^

 

 

いや~!やっぱりカッコいいですね!!

 

ホイールやブレーキキャリパーなどは様々なメーカーから、足回りは好みの仕様で、それぞれ前後すると思いますが今回は

 

足回りリバルビング&ローダウン ¥84,240-

マルケジーニホイール前後 ¥307,800-

フロントブレーキディスク310mm ¥32,368-

フロントブレーキ4ピストンキャリパー ¥72,864-

 

その他カスタムもありますがモタード化に最低限必要な費用は大体50万円前後でしょうか!?

 

 

EXCシリーズでの街乗り、モタード、ジムカーナなどお気軽にご相談ください^^!!

 

 

…と、今日はそれだけじゃありませんでした。。

 

 

ででーん。

 

合わせて今日は3台の新車が一気に入荷!

 

 

またまた店内は箱開け待ち渋滞です^^!

 

 

250DUKEホワイトに

 

 

390DUKEホワイト

 

 

1290SUPERDUKE Rの3兄弟!!

 

しっかり納車整備してお客様のもとへ^^

 

只今開催中のKTM金利0パーセントキャンペーン対象車のスーパーデュークRは残り僅か!!

 

390DUKEも完売のオレンジに続き、ホワイトはラスト1台です!!

 

検討中の車両は、あるうちに!!

 

明日からの週末、たくさんのご来店お待ちしております^^♪

 

 


あ、そうそう!

昨日に引き続き今日もKTMキッズトレーニングバイク入荷で、トレーニングバイクも納車整備!

これで1日に合計9台入荷の4台箱開け!?

新記録です。(笑)