ボブでございます。

ご存知の方も多いとは思いますがスモールデュークとスモールRCシリーズはほぼ同じコンポーネントで作られています。

じゃあ違うのはカッコだけ？

いえいえとんでもない、そこはバイク遊びを知り尽くしたKTMです。

キッチリ別物にして違うバイクに仕立てています。

RCはスムーズな吹け上がりのエンジンと立ち気味のキャスター角が特徴です。

Dukeよりもフロントによったポジションなので軽くヒラヒラとコーナリングを楽しめます。

どこまでも従順に乗りやすく、ストイックにサーキットでタイムを削ったり、ワインディングを楽しんだりするのが楽しいマシンですね。

そして何よりもルックス！！

ここまでしっかりとスーパースポーツな見た目の中型免許で乗れるバイクってあまりないですね。

対してDukeはトルクがガツンと出てくる「乗ってる」感の強いバイクです。

RCよりも起きた姿勢でバーハンドルなので積極的に体を動かして操作できます。

兄貴分の1290SuperDuke RとRC8Rの関係のようによりジャジャ馬感が強いのはDukeですね。

乗りにくいという訳ではないです。

むしろクールに攻めるRCに対してDukeは情熱的です。

個人的にはDukeの方が好きだったりします。

こっちの方がボブはしっくり来ます。

RCだと前傾姿勢でお腹がつっかえて苦しいとかじゃないですよ。

ええ、ちがいますとも。

どの排気量も楽しいんですけど、個人的にはDukeなら250or390。

RCなら125ですね。

小排気量の125なら乗るのに集中できるポジションとスムーズな吹けの125、

Dukeならよりパワフルで操ってる感のある250。。。うーんでも390も捨てがたいなあ。

こんな悩みをお持ちの方、ぜひ馬力屋にご来店ください。

今ならDukeシリーズ全車種とRC125、RC250が展示中です！！

見て触って違いをご体感ください！！

ボブでした！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！