ボブでございます。
スモールDuke、特に125と200は良く比較される車種ですが、今日はこの2台の違いを考えてみました。
パワーなど数字の上では結構違うのですが、乗っていてどれほど違うのか?
ボブなりにまとめてみました。
125Dukeはカタログ値で15hpという最大出力になっていますが、数字以上にパワフルです。
体重110kgを超えるボブを乗せてもスイスイ走ります。
さすがに峠の登りではしっかり回してあげないと走らないですが、125ccのシングルとしてはすごいパワフルだと思います。
高回転域のパワー感は200Dukeとあまり差を感じない程です。
ワインディングやミニサーキットなどで速く走らせる為には常に高回転をキープして上げる必要がありますが、それが何とも楽しいのですね。
200Dukeは出足がパワフルですね。
125Dukeよりも中、低速域のトルクがあるので、ズバッと出ます。
ただ、125Dukeと10hpも馬力が違うようには感じませんでした。
それは200Dukeが非力なのではなく、125Dukeがパワフルなんだと思いますが(笑)
パワーは確かにあるんだと思うのですが、エンジン特性がスムーズ故に体感的にはあまり感じられないのかなー、と思います。
個人的には125Dukeの「操ってる感」のあるフィーリングがとても好きです。
回転上昇がとても早いので、い〜い加速するんです。
とても125とは思えないですね。
正直、高速に乗る事があまりないなら125がオススメです。
維持費も安く、フィーリングもいいですし。
高速に乗らなくてはならなかったりするのであれば200もいいですが、高速に乗る機会が多いなら390がいいのかも。
200は200でフラットなトルク特性でとても乗りやすいので、初心者の方にもとてもオススメです。
結構この3台、排気量でキャラが違うんです。
目的に合わせて幸せなバイク選びをしましょう!
ボブが全力でお手伝いいたします!!
オマケ
西荻 風神亭さんの本日のオススメメニュー。
ボブ的ヒットはラム肉メンチ!!
メンチでビールを飲んで、2杯目は生しらすの沖漬けで日本酒を冷やでくいッと。。。
た、たまらん。
本日のオススメはツイッターで出ているようです。
要チェキですね。
ボブでした!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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