ボブでございます。

スモールDuke、特に125と200は良く比較される車種ですが、今日はこの2台の違いを考えてみました。

パワーなど数字の上では結構違うのですが、乗っていてどれほど違うのか？

ボブなりにまとめてみました。

125Dukeはカタログ値で15hpという最大出力になっていますが、数字以上にパワフルです。

体重110kgを超えるボブを乗せてもスイスイ走ります。

さすがに峠の登りではしっかり回してあげないと走らないですが、125ccのシングルとしてはすごいパワフルだと思います。

高回転域のパワー感は200Dukeとあまり差を感じない程です。

ワインディングやミニサーキットなどで速く走らせる為には常に高回転をキープして上げる必要がありますが、それが何とも楽しいのですね。

200Dukeは出足がパワフルですね。

125Dukeよりも中、低速域のトルクがあるので、ズバッと出ます。

ただ、125Dukeと10hpも馬力が違うようには感じませんでした。

それは200Dukeが非力なのではなく、125Dukeがパワフルなんだと思いますが（笑）

パワーは確かにあるんだと思うのですが、エンジン特性がスムーズ故に体感的にはあまり感じられないのかなー、と思います。

個人的には125Dukeの「操ってる感」のあるフィーリングがとても好きです。

回転上昇がとても早いので、い〜い加速するんです。

とても125とは思えないですね。

正直、高速に乗る事があまりないなら125がオススメです。

維持費も安く、フィーリングもいいですし。

高速に乗らなくてはならなかったりするのであれば200もいいですが、高速に乗る機会が多いなら390がいいのかも。

200は200でフラットなトルク特性でとても乗りやすいので、初心者の方にもとてもオススメです。

結構この3台、排気量でキャラが違うんです。

目的に合わせて幸せなバイク選びをしましょう！

ボブが全力でお手伝いいたします！！

オマケ

西荻 風神亭さんの本日のオススメメニュー。

ボブ的ヒットはラム肉メンチ！！

メンチでビールを飲んで、2杯目は生しらすの沖漬けで日本酒を冷やでくいッと。。。

た、たまらん。

本日のオススメはツイッターで出ているようです。

要チェキですね。

ボブでした！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！