ボブでございます。

現在中古車輛で在庫している2011年式 530EXC。

KTMのオフロードモデルとしては最大排気量のこのモデル。

コイツの遊び方を色々と考えてみました。

じゃーん。

このコがキャブ車の最終型になるのですね。

穴空きシュラウドが決まってます。

ナンバーは取れますが、もちろんガチンコのレーサーです。速いです。

高速道路等、一定のエンジン回転数で巡航するのは苦手なバイクですが、

バイクに乗る、操る楽しさを凝縮したようなバイクです。

ボブが思いついたコイツの楽しみ方をご紹介致します。

林道が一番正当派な楽しみ方ですね。

500ccオーバーのエンジンは余裕のトルクが堪能できます。

優しいビッグガンっていうキャッチフレーズがありましたがまさにその通り。

もちろん誰もが限界性能を使い切れるバイクではないですが、その懐は深いです。

セル、キック共に標準装備なのも嬉しいですね。

普段はセルが楽でイイし、バッテリーがヤバい時はキックでもかかります。

もう一つはモタード化。

以前、馬力屋でも500EXCをベースにモタードは制作させて頂いた事はありましたが、

500ccクラスのモタード、ものゴツい楽しいようです。

走るフィールドが舗装路になる事で高回転の有り余るパワーを引き出しやすくなります。

ガッツリ全開にしたい人はこっちかもしれませんね。

アクセル開閉の激しい小さめのサーキットや、ワインディングなど、タイトなコースならきっとこのコは無敵です。

もちろんちゃんとしたモタードにするには足回りそっくり交換になりますが、

中古車から作ってしまえばご予算もかなり押さえられます。

もちろん、モディファイもご相談に乗れますよ！

あとはホイールを換えずにタイヤだけ換えてみるのもアリですね。

モタードレースのMAXASIAだとこのタイヤだけロード仕様クラスがあるようで、これも楽しそう。

もちろん街を走る「マチクロッサー」としてもとっても、とっても楽しいと思います。

むしろこれが本命か？（笑）

このコに関して詳しくはusedbikeからご覧ください。

今までの流れから行くとオフロードモデルの中古車はたいていすぐ売れちゃいます。

欲しい人はお早めにお問い合わせください。

モディファイ、カスタムもご相談に乗れまっせ！！！！！

遥か北の大地、千歳にボブの家があったようです。

さすがにここからは馬力屋には通えないなあ。。。

ボブはやっぱり杉並と吉祥寺が好きです♡

ボブでした！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！