ボブでございます。
現在中古車輛で在庫している2011年式 530EXC。
KTMのオフロードモデルとしては最大排気量のこのモデル。
コイツの遊び方を色々と考えてみました。
じゃーん。
このコがキャブ車の最終型になるのですね。
穴空きシュラウドが決まってます。
ナンバーは取れますが、もちろんガチンコのレーサーです。速いです。
高速道路等、一定のエンジン回転数で巡航するのは苦手なバイクですが、
バイクに乗る、操る楽しさを凝縮したようなバイクです。
ボブが思いついたコイツの楽しみ方をご紹介致します。
林道が一番正当派な楽しみ方ですね。
500ccオーバーのエンジンは余裕のトルクが堪能できます。
優しいビッグガンっていうキャッチフレーズがありましたがまさにその通り。
もちろん誰もが限界性能を使い切れるバイクではないですが、その懐は深いです。
セル、キック共に標準装備なのも嬉しいですね。
普段はセルが楽でイイし、バッテリーがヤバい時はキックでもかかります。
もう一つはモタード化。
以前、馬力屋でも500EXCをベースにモタードは制作させて頂いた事はありましたが、
500ccクラスのモタード、ものゴツい楽しいようです。
走るフィールドが舗装路になる事で高回転の有り余るパワーを引き出しやすくなります。
ガッツリ全開にしたい人はこっちかもしれませんね。
アクセル開閉の激しい小さめのサーキットや、ワインディングなど、タイトなコースならきっとこのコは無敵です。
もちろんちゃんとしたモタードにするには足回りそっくり交換になりますが、
中古車から作ってしまえばご予算もかなり押さえられます。
もちろん、モディファイもご相談に乗れますよ!
あとはホイールを換えずにタイヤだけ換えてみるのもアリですね。
モタードレースのMAXASIAだとこのタイヤだけロード仕様クラスがあるようで、これも楽しそう。
もちろん街を走る「マチクロッサー」としてもとっても、とっても楽しいと思います。
むしろこれが本命か?(笑)
このコに関して詳しくはusedbikeからご覧ください。
今までの流れから行くとオフロードモデルの中古車はたいていすぐ売れちゃいます。
欲しい人はお早めにお問い合わせください。
モディファイ、カスタムもご相談に乗れまっせ!!!!!
遥か北の大地、千歳にボブの家があったようです。
さすがにここからは馬力屋には通えないなあ。。。
ボブはやっぱり杉並と吉祥寺が好きです♡
ボブでした!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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