2014 streetmodel line up

1190 RC8 R

 

KTMが誇るスーパースポーツモデル、RC8 R。

性能が高いのはもちろん、アグレッシブな外観とは裏腹にとても扱いやすいモデルです。

さらにシート高、ハンドル位置が2段階、ステップ位置が4ポジション可変する事により、

ベストなポジションを得やすくなっています。

 

SPEC

 

エンジン形式          水冷4ストロークDOHC 4バルブ75°V型2気筒

総排気量            1195cc

ボア×ストローク          105/69mm

最大出力            101HP/6500rpm(175HP/10250rpm)

最大トルク           110Nm/6000rpm

トランスミッション       6速

燃料供給方式          ケーヒン製フューエルインジェクション

潤滑方式            3つのオイルポンプによるオイル圧送式

減速比(1次/2次)         40:76/17:38

クラッチ            油圧操作式スリッパークラッチ

全長/全幅/全高         2049/821/1177mm

ブレーキF/R           ディスクブレーキ320/220mm

タイヤF/R            120/70ZR17:190/55ZR17

シート高            805/825mm(調整可能)

燃料タンク容量         16.5L/3.5Lリザーブ

車重              184kg(燃料のみ含まず)

メーカー保証          24ヶ月(ロードサービス付き)

車体価格                     ¥1,999,000

1290SuperDuke R

KTM最大排気量となるモンスターネイキッド。

コンバインドABSやトラクションコントロール等を装備し、

過激なスペックを多くの人が引き出せるようにセッティングしてあります。

いわば「調教されたビースト」です。

 

SPEC

 

エンジン形式          水冷4ストロークDOHC 4バルブ75°V型2気筒

総排気量            1301cc

ボア×ストローク          108/71mm

最大出力            180HP/8870rpm

最大トルク           132Nm/6500rpm

トランスミッション       6速

燃料供給方式          ケーヒン製フューエルインジェクション

潤滑方式            3つのオイルポンプによるオイル圧送式

減速比(1次/2次)         40:76/17:38

クラッチ            油圧操作式スリッパークラッチ

全長/全幅/全高          N.A

ブレーキF/R           ディスクブレーキ320/240mm

タイヤF/R            120/70ZR17:190/55ZR17

シート高            835mm

燃料タンク容量         18L/3.5Lリザーブ

車重              189kg(燃料のみ含まず)

メーカー保証          24ヶ月(ロードサービス付き)

車体価格                     ¥1,850,000

1190Adventure R

 

1190 Adventure R はこれまでの伝統にのっとって KTM らしくオフロードでの運動性能を重視。ボディサイズを感じさせない走りはエクストリームなシチュエーションでも能力を大いに発揮させられます。

オフロードを走るなら、Rです。

 

SPEC

 

エンジン形式          水冷4ストロークDOHC 4バルブ75°V型2気筒

総排気量            1195cc

ボア×ストローク          105/69mm

最大出力            150HP/9500rpm

最大トルク           125Nm/7500rpm

トランスミッション       6速

燃料供給方式          ケーヒン製フューエルインジェクション

潤滑方式            3つのオイルポンプによるオイル圧送式

減速比(1次/2次)         36:79/17:42

クラッチ            油圧操作式スリッパークラッチ

全長/全幅/全高         2356/893/1415mm

ブレーキF/R          コンバインドABS ディスクブレーキ320/267mm

タイヤF/R            90/90ZR21:150/70ZR18

シート高            890mm

燃料タンク容量         23L/3.5Lリザーブ

車重              217kg(燃料のみ含まず)

メーカー保証          24ヶ月(ロードサービス付き)

車体価格                     ¥1,850,000

1190Adventure

1190 Adventureは、一般道をより快適に、よりスポーティーに走ることに集中。ワイドなロープロファイル 19&17 インチタイヤを装備して、ストリートユーザーが楽しめるような仕様としました。

オンロードのツーリングにはこちらです。

 

SPEC

 

エンジン形式          水冷4ストロークDOHC 4バルブ75°V型2気筒

総排気量            1195cc

ボア×ストローク          105/69mm

最大出力            150HP/9500rpm

最大トルク           125Nm/7500rpm

トランスミッション       6速

燃料供給方式          ケーヒン製フューエルインジェクション

潤滑方式            3つのオイルポンプによるオイル圧送式

減速比(1次/2次)         36:79/17:42

クラッチ            油圧操作式スリッパークラッチ

全長/全幅/全高         2363/893/1447mm

ブレーキF/R          コンバインドABS ディスクブレーキ320/267mm

タイヤF/R            120/70ZR19:170/60ZR17

シート高            860/875mm(調整可能)

燃料タンク容量         23L/3.5Lリザーブ

車重              212kg(燃料のみ含まず)

メーカー保証          24ヶ月(ロードサービス付き)

車体価格                     ¥1,825,000

690Duke R

ユーロジュニアカップを戦ったマシンをイメージして、690 DUKEをベースに鍛え抜かれた足回りと数々のハイグレードな装備を奢られたスペシャルモデルが690 DUKE Rです。

KTMの’R’モデルにふさわしい作りと内容です。

この690 DUKE Rによってひときわ素晴らしい“Ready To Race”をご体験ください。

 

SPEC

 

エンジン形式          水冷4ストロークOHC 4バルブ単気筒

総排気量            690cc

ボア×ストローク          82/84.5mm

最大出力            70HP/7500rpm

最大トルク           70Nm/5500rpm

トランスミッション       6速

燃料供給方式          ケーヒン製フューエルインジェクション

潤滑方式            2つのオイルポンプによるオイル圧送式

減速比(1次/2次)         36:79/16:40

クラッチ            APTCスリッパークラッチ

全長/全幅/全高         2152/844/1193mm

ブレーキF/R           ディスクブレーキ320/240mm

タイヤF/R            120/70R17:160/60R17

シート高            865mm

燃料タンク容量         14L/3.2Lリザーブ

車重              149.5kg(燃料のみ含まず)

メーカー保証          24ヶ月(ロードサービス付き)

車体価格                     ¥1,190,000

690Duke

KTMのベストオブベーシック。

街乗りからツーリング、ワインディング、果てはサーキット走行までこなす懐の深いバイクです。

高いコストパフォーマンスも魅力の一台です。

 

SPEC

 

エンジン形式          水冷4ストロークOHC 4バルブ単気筒

総排気量            690cc

ボア×ストローク          82/84.5mm

最大出力            68HP/7500rpm

最大トルク           70Nm/5500rpm

トランスミッション       6速

燃料供給方式          ケーヒン製フューエルインジェクション

潤滑方式            2つのオイルポンプによるオイル圧送式

減速比(1次/2次)         36:79/16:40

クラッチ            APTCスリッパークラッチ

全長/全幅/全高         2152/844/1193mm

ブレーキF/R           ディスクブレーキ320/240mm

タイヤF/R            120/70R17:160/60R17

シート高            865mm

燃料タンク容量         14L/3.2Lリザーブ

車重              149.5kg(燃料のみ含まず)

メーカー保証          24ヶ月(ロードサービス付き)

車体価格                      ¥925,000

690SMC R

135.5kgという驚異的な車重のストリートモタードです。

2014モデルからエンジンがツインプラグ化され、ABSも装備。(on.off可)

ストリートからサーキットまで乗り味は痛快の一言。

 

SPEC

 

エンジン形式          水冷4ストロークOHC 4バルブ単気筒

総排気量            690cc

ボア×ストローク          82/84.5mm

最大出力            67HP/7500rpm

最大トルク           68Nm/6000rpm

トランスミッション       6速

燃料供給方式          ケーヒン製フューエルインジェクション

潤滑方式            2つのオイルポンプによるオイル圧送式

減速比(1次/2次)         36:79/16:42

クラッチ            APTCスリッパークラッチ

全長/全幅/全高         2224/830/1230mm

ブレーキF/R           ディスクブレーキ320/240mm

タイヤF/R            120/70R17:160/60R17

シート高            890mm

燃料タンク容量         12L/2.5Lリザーブ

車重              139.5kg(燃料のみ含まず)

メーカー保証          24ヶ月(ロードサービス付き)

車体価格                     ¥1,190,000

690Enduro R

競技用モデル並みの高い走破性を持ちながら、ストリートでの走行性能も高い次元で両立した真のデュアルパーパスモデルです。

 

 

SPEC

 

エンジン形式          水冷4ストロークOHC 4バルブ単気筒

総排気量            690cc

ボア×ストローク          82/84.5mm

最大出力            67HP/7500rpm

最大トルク           68Nm/6000rpm

トランスミッション       6速

燃料供給方式          ケーヒン製フューエルインジェクション

潤滑方式            2つのオイルポンプによるオイル圧送式

減速比(1次/2次)         36:79/15:45

クラッチ            APTCスリッパークラッチ

全長/全幅/全高         2283/830/1205mm

ブレーキF/R           ディスクブレーキ300/240mm

タイヤF/R            90/90×21:140/80×18

シート高            910mm

燃料タンク容量         12L/2.5Lリザーブ

車重              138.5kg(燃料のみ含まず)

メーカー保証          24ヶ月(ロードサービス付き)

車体価格                     ¥1,190,000

390Duke

SPEC

 

エンジン形式          水冷4ストロークDOHC 4バルブ単気筒

総排気量            375cc

ボア×ストローク          89/60mm

最大出力            44HP/9500rpm

最大トルク           35Nm/7250rpm

トランスミッション       6速

燃料供給方式          ボッシュ製フューエルインジェクション

潤滑方式            オイル圧送式

減速比(1次/2次)         30:80/14:45

クラッチ            湿式多板

全長/全幅/全高         2152/844/1193mm

ブレーキF/R           ディスクブレーキ300/230mm

タイヤF/R            110/70ZR17:150/60ZR17

シート高            800mm

燃料タンク容量         11L

車重              139kg(燃料のみ含まず)

メーカー保証          24ヶ月

車体価格                      ¥586,000

200Duke

SPEC

 

エンジン形式          水冷4ストロークDOHC 4バルブ単気筒

総排気量            199.5cc

ボア×ストローク          72/49mm

最大出力            26HP/10000rpm

最大トルク           20Nm/8000rpm

トランスミッション       6速

燃料供給方式          ボッシュ製フューエルインジェクション

潤滑方式            オイル圧送式

減速比(1次/2次)         22:72/14:43

クラッチ            湿式多板

全長/全幅/全高         2029/836/1267mm

ブレーキF/R           ディスクブレーキ300/230mm

タイヤF/R            110/70ZR17:150/60ZR17

シート高            800mm

燃料タンク容量         11L

車重              129.5kg(燃料のみ含まず)

メーカー保証          24ヶ月

125Duke

SPEC

 

エンジン形式          水冷4ストロークDOHC 4バルブ単気筒

総排気量            124.7cc

ボア×ストローク          58/47.2mm

最大出力            15HP/10500rpm

最大トルク           12Nm/8000rpm

トランスミッション       6速

燃料供給方式          ボッシュ製フューエルインジェクション

潤滑方式            オイル圧送式

減速比(1次/2次)         22:77/14:45

クラッチ            湿式多板

全長/全幅/全高         2029/836/1267mm

ブレーキF/R           ディスクブレーキ300/230mm

タイヤF/R            110/70ZR17:150/60ZR17

シート高            800mm

燃料タンク容量         11L

車重              127kg(燃料のみ含まず)

メーカー保証          24ヶ月

車体価格                      ¥504,000